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攪拌泵車自帶“基因組”搭建復雜設備結(jié)構(gòu)

發(fā)布日期:2019-12-09瀏覽次數(shù):648

      千里之堤毀于蟻穴,攪拌泵車也是同樣的道理,別看攪拌泵車勢大力沉,但是,這么一個技術含量和制造成本都很高的動輒上百萬的設備,輸送機構(gòu)更是其最重要的部分,卻是由多連桿、銷軸、軸套配合結(jié)構(gòu)所搭建,整個布料設備的運動是一個復雜的多空間自由度的運動控制運動。

      要知道,新農(nóng)村對商品混凝土的需求量非常大,然而國內(nèi),在農(nóng)村應用的生產(chǎn)設備良莠不齊,容易遇到”提籃子公司”!有一些小規(guī)模的泵車制造企業(yè),設備質(zhì)量不過關,價格卻叫得梆梆響。今天壞一個臂架銷軸,明天斷一個鉸鏈。后天折斷一根連桿,只做“一錘子”買賣,售后無人問津,用戶喊破喉嚨都沒有人管,而我們的泵車憑借優(yōu)異的口碑,占據(jù)了大份額的下沉資源,攪拌泵車采用500或者750的強制系統(tǒng)攪拌混凝土,布料機構(gòu)采用一線廠家的高強度鋼材,生產(chǎn)的混凝土抗壓強度大、質(zhì)量更好,甚至可以媲美現(xiàn)在的商業(yè)混凝土。

      在細節(jié)上,我們的售后服務也力爭精益求精,由于布料桿系統(tǒng)是多連桿、銷軸、軸套配合結(jié)構(gòu),剛剛接觸攪拌泵車的操作人員在操作布料桿進行澆注的時候,往往未必能使布料桿末端達到理想的位置,容易出現(xiàn)偏差。我們的售后團隊會進行1~2周的手把手培訓,


      由于泵車這種高強度、綜合性、施工設備,局部裂紋和疲勞裂紋是不能完全避免的,歐洲把500小時強制維修保養(yǎng)作為一種制度,而國內(nèi)在這方面做得不好,有時客戶為了急于看到產(chǎn)出,連起碼的保養(yǎng)都可以忽略,如銷軸和銅套之間的注油都未進行,更何況整體保養(yǎng)。有時出一點裂紋并不可怕,經(jīng)過小小的鈑金修理或者加強就可了,但是,如果沒有發(fā)現(xiàn),或者發(fā)現(xiàn)了不及時采取措施,將會使裂紋擴大,最后有可能導致結(jié)構(gòu)破壞,甚至釀成事故。

      這些細節(jié)問題,我們的售后團隊都會苦口婆心地和各戶解釋溝通。告知客戶,任何廠家的混凝土泵車,在施工中小型混凝土泵車要遵循一定的保養(yǎng)方法,如果因為一些原因?qū)е卤密嚨谋pB(yǎng)不到位,這種情況就會使泵車出現(xiàn)各種各樣的問題。廠家也是有權利拒賠的,要知道,時間越長,不換零件,壞的東西越多,損失也越大。如果是黃油嘴斷裂,不要用螺絲刀敲,敲到你心碎也不會那么容易敲出來。所以,一定要按照規(guī)則辦事。才能確保事半功倍~