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攪拌泵車想要節(jié)油 并不是了“不起的技能”

發(fā)布日期:2020-07-23瀏覽次數(shù):352

   省油,是每位攪拌泵車的車主孜孜不倦的追求。每次去加油站,看到工作人員幾乎都會給小轎車的車主推薦小瓶裝的燃油寶,但是,卻對我們這些泵車的車主視而不見。在他們口中,每次加油時添加一瓶燃油寶可以改善發(fā)動機的運行環(huán)境,還有節(jié)油和除積碳的效果。而在老司機口中,平時開車也有很多習(xí)慣可以省油。

 

   比如,在購買小型混凝土泵車的時候,建議選擇大馬力的底盤發(fā)動機。有人覺得發(fā)動機馬力越大油耗越高,其實這是一個誤區(qū)。小馬拉大車不但不會降低油耗,而且還會加速發(fā)動機的磨損,減少發(fā)動機的使用壽命。同時,發(fā)動機的油耗其實只跟它的負(fù)載有關(guān)系。關(guān)鍵是要有一個經(jīng)濟的車速。

 

   所謂的經(jīng)濟時速,就是汽車在行駛過程中,油耗最低的時速,一般來說經(jīng)濟時速是一個范圍內(nèi)的值。車速越高,其受到的風(fēng)阻也會越大,反而會增加油耗。對于混凝土泵車、臂架泵車這一類的重型工程車輛來說,時速在40-60Km/h的范圍內(nèi)是最省油的。有的司機總認(rèn)為速度越快越省油,所以把攪拌車當(dāng)“飛機”來開,其實這樣反而越費油。

 

   還有一個容易被忽略的省油點,就是水平或者向下泵送混凝土,需要克服混凝土的重力比較的小,因此低壓泵送就可以勝任。如果是垂直向上泵送混凝土,當(dāng)然要用到高壓泵送。所以,熟練的應(yīng)對各類場景下高低壓的切換,對于減少油耗,也是很有幫助的。

 

   除此之外,發(fā)動機正常保養(yǎng)與否,也會影響其油耗的高低。所以,該保養(yǎng)的時候,還是要保養(yǎng)。不然油耗增加了,發(fā)動機的使用壽命也減少了。