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質(zhì)量為先攪拌泵車(chē)自己的“信條”

發(fā)布日期：2020-09-09瀏覽次數(shù)：330

每到一個(gè)行業(yè)洗牌期，不少三、四線混凝土泵車(chē)企業(yè)都將面臨考驗(yàn)市場(chǎng)反應(yīng)能力、產(chǎn)品品質(zhì)能力、資金實(shí)力、技術(shù)研發(fā)能力和供應(yīng)鏈配套能力。具備這五方面能力的企業(yè)，將在洗牌中占到優(yōu)勢(shì)。

在前幾年，攪拌泵車(chē)的臂架焊縫與母材未熔合，這種缺陷在焊接缺陷中比較常見(jiàn)，特別是泵車(chē)的板材采用高強(qiáng)鋼板，從缺陷面可以明顯看出有一段焊縫熔合不好。現(xiàn)如今，所有臂架運(yùn)動(dòng)都是由液壓驅(qū)動(dòng)。所有的臂架油缸上都設(shè)有安全閥，提供防止過(guò)載或液壓管線破裂的保護(hù)。

臂架泵車(chē)的輸送管道包括標(biāo)準(zhǔn)直管部分和彎管部分?？梢栽诒密?chē)上用手動(dòng)操作或使用無(wú)線遙控器進(jìn)行操作。他們可以方便的更換。標(biāo)準(zhǔn)的輸送管兼有軸接頭兩方面作用。位于臂架末端的彎頭充當(dāng)下落混凝土的制動(dòng)器，并減少末端軟管的摩擦。