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   受冷空氣影響，12月3日起，渝湘高速酉陽段、等地迎來今冬首場降雪。泵車冬季施工時由于其寒冷的氣候條件將會直接影響混凝土泵工程施工質量、安全和進度。

   具體情況，要看攪拌泵車所處的地區(qū)和施工時的氣溫而定，當日最低氣溫低于0℃時，混凝土泵應即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。如氣溫不是太低，譬如零下5°，可用草袋或多層麻袋和塑料布包裹混凝土泵車的臂架布料管。如氣溫較低，譬如零下15°以內，則需要用礦棉被加塑料布包裹才行。

   臂架泵車長距離輸送時，混凝土泵質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，施工時裝干混料，待到達使用地點前10～15分鐘時，啟動攪拌錐筒旋轉，轉速為8～12r/min，并由車上配備的水箱向錐筒內定量加水，將干混合料攪拌成混凝土，直至施工地點再反轉將料卸出。而在短距離運輸時，則只作為運輸機械使用，即將攪拌站拌好的混凝土裝入鐵簡，在運輸過程中使錐筒低速旋轉2~4r/min，防止混凝土產生分層離析現象，直到施工地點后再反轉錐筒將料卸出。