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合理加管，攪拌天泵車(chē)衡量進(jìn)度的“標(biāo)桿”

發(fā)布日期：2021-03-10瀏覽次數(shù)：579

泵車(chē)在泵送混凝土或砂漿遇水時(shí)，極易造成離析。要盡量避免這種情況的發(fā)生，就要在攪拌天泵車(chē)泵送中途接管時(shí)，每次只加接一根，且應(yīng)用水潤(rùn)滑一下管道內(nèi)壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。如果沒(méi)有注意到，有時(shí)，即便是在泵送砂漿時(shí)，也會(huì)發(fā)生堵管現(xiàn)象，就是因?yàn)樯皾{與管道中的水直接接觸后，砂漿離析而引起的，預(yù)防辦法除了上面提到的適時(shí)添加管道之外，還有一種方法就是：泵車(chē)在泵送前用水濕潤(rùn)管道后，從管道的最低點(diǎn)將管道接頭松開(kāi)，將余水全部放掉，或者在泵水之后，泵送砂漿之前，放入一海綿球，將砂漿與水分開(kāi)。

泵車(chē)操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否渾濁，有無(wú)砂漿，高層泵送時(shí)，水平管路的長(zhǎng)度一般應(yīng)不小于垂直管路長(zhǎng)度的15％，且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機(jī)時(shí)間超過(guò)5分鐘時(shí)，應(yīng)關(guān)閉截止閥，防止混凝土倒流，導(dǎo)致堵管。攪拌天泵車(chē)眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí)，二者之間的間隙變大。須通過(guò)調(diào)整異形螺栓來(lái)縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙，若已無(wú)法調(diào)整，應(yīng)立即更換磨損件。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。由水平轉(zhuǎn)垂直時(shí)的90度彎管，彎曲半徑應(yīng)大于500毫米。一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂漿，表明混凝土活塞已經(jīng)磨損，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換活塞，否則將因漏漿和壓力損失而導(dǎo)致堵管，同時(shí)還會(huì)加劇活塞和輸送缸的磨損。