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攪拌天泵車洗車battle等雨，誰贏了？

發(fā)布日期：2021-03-26瀏覽次數(shù)：578

在工地的停車場，我們經(jīng)常會看到有的混凝土泵車車身布滿混凝土和各種污物，還夾雜著許多油泥點兒，乍一看，會以為這輛車在這里停了很久，已經(jīng)沒人要了，沒想到過了一會兒，竟然有人過來開著它“絕塵而去”，內(nèi)心的OS，不免讓人感嘆，這車主真是不愛洗車啊。平時和售后聊天，還聽說，有人更瀟灑：“不下雨不洗車。”以此作為自己不洗車的理由。話說回來，洗不洗車是別人的自由，我們也沒辦法干涉。但老司機：別吝嗇那十幾分鐘的洗車時間，長期不洗車會對混凝土泵車造成很多危害。

作為高功率、高轉(zhuǎn)速的泵送設(shè)備，攪拌天泵車長期處于高溫狀態(tài)下作業(yè)，唯一的液壓油散熱裝置就是風扇，上面提到，攪拌天泵車的一些零部件在進行泵送作業(yè)時會進行高速的相對運動，從而受到摩擦和高溫燃燒的影響而具有較高的溫度。這時候，潤滑油流經(jīng)零件表面時可以吸收部分熱量，通過機油散油熱器和油底殼散發(fā)到大氣中，從而起到了冷卻的作用。

如果風扇已經(jīng)“傷痕累累”，全身被殘留的混凝土包裹，其散熱系統(tǒng)就不能有效工作，其直接后果是造成液壓油升溫，而液壓油的溫度高于80°C就會加速變質(zhì)，高溫，同時還會損壞密封和膠質(zhì)油管。另外溫度升高，油的黏度就降低，造成液壓設(shè)備磨損，同時還可能發(fā)生泄露，使液壓油黏度降低，削弱潤滑能力，損害密封件，潤滑不良，造成液壓元件磨損。所以，今天節(jié)省下的十幾分鐘，搞不好以后就會花費幾十小時。