日韩国产欧美在线观看|中文字幕人妻高清乱码|国产性大片免费播放网站|亚洲国产精品久久久网站|亚洲精品无码久久毛片不卡|国产成人亚洲精品日韩激情|一区二区精品国产18久久久|久久久久亚洲AV毛片大全无码

   攪拌泵車水油溫同時(shí)升高這一狀況在現(xiàn)實(shí)中是十分常見的一種狀況，也有大小循環(huán)。通過回油單向閥，如果這個(gè)閥卡了，油溫會高，其他的和水溫一樣。如果油、水?dāng)?shù)量足夠或欠缺不多，應(yīng)先降油溫、后降水溫， 具體原因我們具體介紹如下：

   泵車發(fā)動機(jī)的溫度過高是指發(fā)動機(jī)的油溫、水溫超過90℃。由于熱脹冷縮的原理，在溫度提升后容易照成發(fā)動機(jī)間隙縮小，形成嚴(yán)重磨損或“拉缸”。當(dāng)過度磨損產(chǎn)熱量超過散熱量時(shí)，軸瓦溫度就會上升，局部溫度達(dá)到鉛的熔點(diǎn)，軸瓦中的鉛和銅就會熔化，最終導(dǎo)致曲軸與軸承嚴(yán)重?zé)g或產(chǎn)生“瓦抱軸”，后果不堪設(shè)想。因此，當(dāng)油和水的溫度同時(shí)過高時(shí)，應(yīng)當(dāng)先降油溫。