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合理加管，攪拌天泵車衡量進(jìn)度的“標(biāo)桿”
2021-03-10
泵車在泵送混凝土或砂漿遇水時，極易造成離析。要盡量避免這種情況的發(fā)生，就要在攪拌天泵車泵送中途接管時，每次只加接一根，且應(yīng)用水潤滑一下管道內(nèi)壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。如果沒有注意到，有時，即便是在泵送砂漿時，也會發(fā)生堵管現(xiàn)象，就是因為砂漿與管道中的水直接接觸后，砂漿離析而引起的，
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攪拌天泵車，國產(chǎn)主導(dǎo)下的維?！叭の丁?/h2> 2021-03-09
混凝土泵車的燃油系統(tǒng)分為低壓燃油系統(tǒng)和高壓燃油系統(tǒng)，在排放的過程中低壓燃油系統(tǒng)（包括柴油箱、低壓葉片泵、三道濾芯、柴油管路等），泵車發(fā)動機(jī)在首次使用50小時后應(yīng)更換機(jī)油，操作的時候，要松開柴油泵上的燃油泵壓力安全閥，手動按壓輸油泵把手，使柴油濾芯、高壓油泵充滿燃油。同時更換機(jī)油濾清器和柴油
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適時保養(yǎng)，避免攪拌天泵一體機(jī)提前進(jìn)入“重度老年化”
2021-03-08
汽車有三大件，發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤。發(fā)動機(jī)和變速箱，即便不會開車的人都能說出個大概，大家都很熟悉，但是對于什么是底盤，就算是老司機(jī)，如果沒有專門研究過，也許你也只能指指車底。經(jīng)營泵車這么多年了,作為廠家，我們都知道底盤對于混凝土泵車來說意味著什么。臂架泵車是否能長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，是否能跨越崎嶇
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堅持高要求，攪拌天泵車的泵送直覺
2021-03-05
從施工工藝上講，泵送混凝土是使用混凝土泵車將混凝土輸送到施工澆筑部位的一種施工工藝，這套工藝對泵車的整車，尤其是臂架剛性要求很高。那么對于臂架淬火變形量，或者說是淬火深度的變化量的范圍變化就會相對嚴(yán)苛一些，因為，高強(qiáng)度鋼材，淬火時垂直和水平兩個方向裝有位移傳感器，有了科學(xué)的數(shù)據(jù)參考，包括
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