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“我不能呼吸了” 臂架泵車支腿故障
2020-06-10
混凝土泵車的每個支腿液壓缸都帶有平衡閥保護(hù)，一旦出現(xiàn)故障，支腿無法收回。就像無法呼吸般難受。在平衡閥的影響下，即使拆下供油油管，也無法將臂架泵車油缸無桿腔中的液壓油放出，應(yīng)該用千斤頂將支腿臂頂起，將油缸內(nèi)的油壓釋放掉，再拆雙向制動閥，在閥體上有一個大號螺帽，根據(jù)工作原理，雙向制動閥是由兩
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蓄力而動混凝土泵車分動箱“凝心聚力”
2020-06-09
混凝土攪拌泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fā)動機。在混凝土泵車工作時，汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱，再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。液壓泵和臂架平衡閥之間，構(gòu)成緊密的聯(lián)系，作為一種小而精的部件，混凝土泵車平衡閥是臂架油缸的控制單元，油缸之所以能夠支撐
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泵車臂架慢不是自己想“跑偏”
2020-06-08
混凝土泵車分為底盤、上裝及臂架三大部分。泵車底盤主要為泵車提供動力源；臂架泵車的上裝是整臺泵車的基座，工作時支撐起整臺泵車；而臂架系統(tǒng)主要用來支撐泵管，混凝土將通過泵管運輸?shù)绞┕仓c。很多泵工抱怨自己的車，臂架展開速度太慢，殊不知，這一方面是廠家處于安全考慮，對于臂
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泵車完美收官源于泵前檢查
2020-06-05
夏日已至，疫情雖然沒有徹底遠(yuǎn)去。但是，伴隨著復(fù)工復(fù)學(xué)，大批復(fù)工人員和學(xué)生的回歸、出行居民的增多，加之國家允許適度開放地攤經(jīng)濟(jì)。城市的煙火氣在逐步恢復(fù)。而在工地上，基建工程也在如火如荼進(jìn)行中，室外溫度能達(dá)到40多度。泵車長時間工作，會使混凝土泵車的發(fā)動機和液壓油溫度升高。如果再加上炎熱的酷暑
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